Izraelsko nebo ponovo otvoreno: Avio-kompanije polako obnavljaju linije

Nakon što je postignut krhki, ali za sada održiv prekid vatre između Izraela i Irana, izraelski vazdušni prostor ponovo je otvoren za civilni saobraćaj, a međunarodni aerodrom Ben Gurion u Tel Avivu od ove sedmice funkcioniše punim kapacitetom. Ukinuta su sva ograničenja za dolazne i odlazne letove, broj putnika po letu, kao i pristup putnika i pratilaca terminalima, potvrdila je Uprava izraelskih aerodroma.

Preporučujemo

Tokom dvanaest dana konflikta, Izrael je gotovo potpuno obustavio civilni saobraćaj, dok su domaće avio-kompanije organizovale ograničene repatrijacione letove kako bi evakuisale oko 150.000 izraelskih državljana iz inostranstva i omogućile onima koji su želeli da napuste zemlju da to učine. Ova operacija, koju je koordinisala vlada, ulazi u završnu fazu, dok se redovan saobraćaj ubrzano obnavlja.

Foto: Shutterstock

El Al i izraelski prevoznici predvode oporavak

Nacionalni avio-prevoznik El Al potvrdio je da su svi njegovi letovi sada bez restrikcija i da se karte izdaju za pun kapacitet sedišta. Putnicima kojima su letovi otkazani tokom zatvaranja vazdušnog prostora 13. juna omogućeno je da bez dodatnih troškova iskoriste svoje karte na narednim letovima.

Kompanija je dodatno pojačala frekvenciju na najtraženijim linijama, uključujući Njujork, Los Anđeles, London, Pariz, Rim, Atinu, Bangkok, Budimpeštu, Bukurešt, Amsterdam, Prag, Madrid, Milano, Varšavu i Sofiju. Prvi talas raspodele sedišta namenjen je putnicima sa otkazanim kartama, nakon čega će kapacitet biti otvoren za javnu prodaju.

Manji izraelski prevoznici takođe obnavljaju red letenja. Arkia od 1. jula ponovo leti ka sezonskim destinacijama, uključujući Rodos, Krit, Krf, Mikonos, Ženevu, Barselonu, Amsterdam, Pariz, Milano, Njujork i Tivat. Israir planira proširenje operacija ka Atini, Larnaki, Varni, Tbilisiju, Rimu, Londonu, Budimpešti i Batumiju, pod uslovom da se prekid vatre održi.

Foto: Tanjug/AP

Strani prevoznici se polako vraćaju

Iako većina stranih avio-kompanija nije obnovila letove ka Izraelu zbog prethodnih raketnih napada i bezbednosnih rizika, nekoliko njih već je najavilo povratak. Do sada su zahteve za obnovu operacija podneli FlajDubai, Etihad Ervejz, Blu Brd Ervejz, TUS Ervejz, Red Vings i Etiopian Erlajns

Očekuje se i povratak kineske kompanije Hainan Erlans, koja planira da nastavi letove iz Šenžena i Pekinga krajem juna. Indijski prevoznici, uključujući Er Indija, Er Indija Ekspres IndiGo, takođe su obnovili operacije na linijama ka Bliskom istoku i Evropi, čime se omogućava povezivanje sa Tel Avivom kroz presedanja.

Međutim, mnoge zapadne avio-kompanije – uključujući Lufthanzu, Britiš Ervejz i Er Frans – i dalje iz predostrožnosti odlažu povratak ka izraelskom tržištu. Njihovi avioni su već raspoređeni na druge destinacije tokom letnje sezone, a povratak ka Tel Avivu verovatno će uslediti tek na jesen, ukoliko se situacija dodatno stabilizuje.

Foto: Shutterstock/Vytautas Kielaitis

Pojačana aktivnost na Ben Gurionu i drugim aerodromima

Ministarka saobraćaja Miri Regev izjavila je da je tokom protekle sedmice više od 100.000 građana vraćeno u zemlju, dok je oko 70.000 ljudi napustilo Izrael. Samo u utorak 25. juna, sletelo je 24 međunarodna leta na Ben Gurion, devet u Haifu, a pristigao je i putnički brod Mano Cruise sa 1.900 izraelskih putnika.

Regev je pozvala građane da nastave sa planiranjem letnjih odmora, uz poruku da će domaće i strane avio-kompanije, u zavisnosti od bezbednosne situacije, nastaviti da proširuju saobraćaj. Ipak, u najintenzivnijem delu sezone, izraelski nacionalni prevoznici će nositi glavni teret avio-saobraćaja.

Obnova avio-saobraćaja ka Izraelu nakon konflikta sa Iranom odvija se brže nego što se očekivalo, ali uz oprez. Dok domaće kompanije preuzimaju vodeću ulogu u repatrijaciji i normalizaciji, strani prevoznici postupno procenjuju bezbednosne uslove za povratak na izraelsko tržište.

(Aero.rs)